Un torno usado en buen estado puede darte décadas de trabajo por una fracción del precio nuevo. Uno mal revisado, en cambio, se convierte en un fierro caro. Esta guía resume qué revisar antes de pagar, ya sea un torno paralelo convencional o un CNC.
Antes de ir a verlo
Pide por WhatsApp la marca, el modelo, el año aproximado, el volteo y la distancia entre puntos, y fotos de la bancada, el husillo y el tablero. Con eso puedes comparar contra otros anuncios de la colección de metalmecánica y llegar con una idea clara de precio. Si el vendedor tiene la insignia azul de verificación, mejor: su identidad ya fue validada por Venta Local.
La bancada: donde vive la precisión
La bancada es lo más caro de corregir. Revísala con calma:
- Desgaste en las guías: pasa la uña cerca del chuck, donde más se trabaja. Un escalón perceptible indica miles de horas y afectará la precisión.
- Golpes y soldaduras: marcas de soldadura en la bancada delatan una reparación mayor.
- Rectificados previos: pregunta directamente si la bancada fue rectificada y cuándo.
Husillo y caja de velocidades
Con el torno encendido, escucha el husillo en varias velocidades: zumbido parejo es normal; golpeteo o cascabeleo indica rodamientos vencidos. Verifica el juego axial y radial del chuck moviendo una barra montada: el juego perceptible a mano se traduce en piezas ovaladas. Cambia de velocidad con la palanca: los engranes deben entrar sin rasqueteos.
Carro, charriot y contrapunto
- Recorre el carro longitudinal de punta a punta: debe deslizar parejo, sin zonas flojas ni apretadas.
- Revisa el backlash de los husillos transversal y del charriot: algo de juego es normal; una vuelta completa muerta, no.
- El contrapunto debe alinear con el husillo; pide un cilindrado de prueba y mide con micrómetro ambos extremos.
Prueba con viruta
Nunca compres un torno sin verlo cortar. Lleva o pide un tramo de acero al carbón, cilíndralo y observa: acabado uniforme, sin vibración ni marcas de chatter. En un CNC, pide además que corra un programa: revisa alarmas activas, estado de la pantalla y que los ejes referencien sin errores.
Eléctrico y documentación
Confirma el voltaje (220 o 440, monofásico o trifásico) y que coincida con tu instalación. Revisa que el tablero no tenga puentes improvisados. Pide factura o carta responsiva: además de darte certeza legal, la necesitarás para asegurar el traslado.
Checklist rápido
- Bancada sin escalones ni soldaduras
- Husillo sin ruido ni juego
- Corte de prueba con buen acabado
- Voltaje compatible con tu taller
- Accesorios incluidos: chuck, lunetas, contrapunto, cambios
- Factura o responsiva y vendedor verificado
Para el proceso completo de pago seguro y traslado, revisa nuestra guía completa para comprar maquinaria usada y la página para compradores.
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